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交通影响分析中逆四阶段用地反馈模型探讨
被引:10
作者
:
赵童
论文数:
0
引用数:
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0
机构:
同济大学道路与交通工程系
赵童
徐慰慈
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机构:
同济大学道路与交通工程系
徐慰慈
机构
:
[1]
同济大学道路与交通工程系
[2]
同济大学道路与交通工程系 上海
[3]
上海
来源
:
同济大学学报(自然科学版)
|
2001年
/ 11期
关键词
:
交通影响分析;
用地反馈;
模型;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F503 [运输业建设与发展];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要
:
在交通影响分析中 ,关键是确定开发项目对周围地区是否产生了交通影响 ,据此将拟开发地块用地量和研究范围内还可用于开发的用地量的比较作为判断是否产生影响的依据 ,并建立了相应的用地反馈模型 .
引用
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页码:1266 / 1271
页数:6
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[1]
Traffic impact analysis and impact fees in state department of transportation. Dey M S. Institute of Transportation Engineers Journal . 1994
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