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用离心模型试验研究地铁施工引起的固结沉降
被引:6
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘庆舒
机构
:
[1]
西南交通大学土木工程学院四川成都
来源
:
四川建筑
|
2003年
/ 05期
关键词
:
模型试验;
地铁施工;
固结沉降;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U231.3 [];
学科分类号
:
0814 ;
082301 ;
摘要
:
使用离心模型试验技术对深圳地铁大~科区间三孔三线断面施工引起的地表沉降进行了研究 ,得到了工程竣工 18个月后地表沉降的预测值。
引用
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页码:32 / 33
页数:2
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共 2 条
[1]
富水地层隧道开挖地表沉降控制的离心模型试验.[D].马亮.西南交通大学.2003, 03
[2]
离心模型试验技术在我国的应用概况
[J].
黄志全
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国科学院地质研究所
黄志全
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
王思敬
.
岩石力学与工程学报,
1998,
(02)
:89
-93
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共 2 条
[1]
富水地层隧道开挖地表沉降控制的离心模型试验.[D].马亮.西南交通大学.2003, 03
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