瓦庄油田套管腐蚀规律及影响因素研究

被引:6
作者
高斐 [1 ]
楼一珊 [1 ]
吴琼 [2 ]
唐礼骅 [3 ]
陈望超 [4 ]
柴妮娜 [1 ]
机构
[1] 长江大学石油工程学院
[2] 中石化河南油田分公司勘探开发研究院
[3] 中石化江苏油田分公司石油工程技术研究院
[4] 中石油大庆钻探工程公司修井作业公司
关键词
套管腐蚀; CO2分压; 温度; 流体流速; 腐蚀速率; FeCO3; 试验装置;
D O I
暂无
中图分类号
TE983 [油气开采机械设备的腐蚀与防护];
学科分类号
082002 ;
摘要
针对瓦庄油田油井泵吸入口处套管腐蚀行为,研制了一种井下动态腐蚀模拟试验装置。利用该装置进行了不同CO2分压、温度和日产液量等因素控制下套管挂片腐蚀速率的测定,并用SEM、EDS和XRD等方法分析了腐蚀产物膜的微观形貌及化学成分质量分数,在此基础上对套管腐蚀机理进行研究。研究结果表明,瓦庄油田套漏的主要原因是溶解在高矿化度地层水中的CO2腐蚀,并且腐蚀速率随着CO2分压、温度和日产液量的增加而增大,腐蚀形态由全面腐蚀向局部腐蚀转变,腐蚀产物主要是FeCO3;油田无法通过控制油井的温度和CO2分压来预防或减缓套管的腐蚀,所以流体流速是造成泵吸入口处套管腐蚀穿孔的主控因素。建议延长筛管长度或优选筛管孔眼直径来改变流体的流场,以减缓腐蚀。
引用
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