学术探索
学术期刊
学术作者
新闻热点
数据分析
智能评审
磁悬浮飞轮系统陀螺效应的抑制
被引:49
作者
:
沈钺
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西安交通大学润滑理论及轴承研究所
沈钺
孙岩桦
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西安交通大学润滑理论及轴承研究所
孙岩桦
王世琥
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西安交通大学润滑理论及轴承研究所
王世琥
虞烈
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西安交通大学润滑理论及轴承研究所
虞烈
不详
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西安交通大学润滑理论及轴承研究所
不详
机构
:
[1]
西安交通大学润滑理论及轴承研究所
[2]
西安交通大学润滑理论及轴承研究所 西安
[3]
西安
来源
:
西安交通大学学报
|
2003年
/ 11期
关键词
:
磁悬浮飞轮系统;
交叉反馈控制;
陀螺效应;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TH133.7 [飞轮];
学科分类号
:
082805
[农业机械化与装备工程]
;
摘要
:
针对磁悬浮飞轮系统的陀螺效应,采用交叉反馈控制进行抑制.分析了引入交叉反馈控制的飞轮系统稳定性,当转速超过某临界转速时,飞轮系统保持稳定,交叉反馈控制可以对陀螺效应进行完全补偿.临界转速与控制器参数以及转子的惯性矩有关,可根据实际需要通过控制器参数进行调整.实验比较了分散PID控制与交叉反馈控制下飞轮系统的性能.实验数据分析的结果表明,分散PID控制下的飞轮系统在12000r/min时由于陀螺效应而失稳,引入交叉反馈控制后,系统在转速达到25000r/min时仍平稳运行.交叉反馈控制对陀螺效应的抑制是有效的.
引用
收藏
页码:1105 / 1109
页数:5
相关论文
共 2 条
[1]
陀螺效应对电磁轴承系统设计的影响
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
汪希平
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈学军
.
机械工程学报,
2001,
(04)
:48
-52
[2]
Adaptive Synchronization Control of the Magnetically Suspended Rotor System[J] Jeen-Gwo Tsao;Ling-Tarng Sheu;Li-Farn Yang Dynamics and Control 2000,
←
1
→
共 2 条
[1]
陀螺效应对电磁轴承系统设计的影响
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
汪希平
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈学军
.
机械工程学报,
2001,
(04)
:48
-52
[2]
Adaptive Synchronization Control of the Magnetically Suspended Rotor System[J] Jeen-Gwo Tsao;Ling-Tarng Sheu;Li-Farn Yang Dynamics and Control 2000,
←
1
→