中国城市交通政策的顶层设计

<正>本文首先分析了城市交通与城市发展及可持续发展的关系,指出包括城市规划和城市交通规划内的城市管理能力是实现人们享受较高的城市交通方便性(城市机动性的提高),同时避免城市交通的外部性及对城市环境和全球气候环境的影响。正是由于有比较明确的城市交通政策导向,面临城市快速经济发展和城市面积的扩展,与国内一些曾经希望适应小汽车发展的城市相比,我国一些城市交通状况和城市环境质量具有明显的优势。论文对一些城市交通政策的作用进行了系统地分析,指出在新的发展形势下一些曾经十分有效的政策其作用正在降低,我们必须对我国城市交通政策的顶层设计进行调整,建立多模式平衡的低碳绿色交通体系,以期实现绿色城镇化的发展道路。