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对公路两侧土壤中铅(Pb)累积模式的理论探讨
被引:11
作者
:
师利明
论文数:
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引用数:
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0
机构:
西安公路交通大学建筑与环境工程系
师利明
郭军庆
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机构:
西安公路交通大学建筑与环境工程系
郭军庆
论文数:
引用数:
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机构:
罗德春
机构
:
[1]
西安公路交通大学建筑与环境工程系
来源
:
长安大学学报(自然科学版)
|
1998年
/ 03期
关键词
:
公路,环境影响评价,土壤,铅污染,物质平衡方程,预测模式;
D O I
:
10.19721/j.cnki.1671-8879.1998.03.004
中图分类号
:
X132 [环境分析化学];
学科分类号
:
摘要
:
针对公路环境影响评价中公路两侧土壤中Pb含量预测公式在某些情况下计算结果与实际不符的问题,应用土壤生态学理论分析了土壤这一生态系统的动态变化过程,从物质平衡方程入手,推导了预测公路两侧土壤中Pb含量累积模式,并对此模式进行了论证分析和比较,研究结果表明,应用本文提出的公式,其预测结果与公路两侧土壤中Pb累积的实际情况基本一致。
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[1]
土壤—植物系统污染生态研究[M]. 中国科学技术出版社 , 高拯民 主编, 1986
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