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公路施工网络计划技术若干实用问题研究
被引:2
作者
:
高幸
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
长沙交通学院
高幸
李传习
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
长沙交通学院
李传习
机构
:
[1]
长沙交通学院
来源
:
系统工程理论与实践
|
1997年
/ 02期
关键词
:
公路施工,工序,隶属度,搭接网络,时日;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V412.1 [火箭飞行力学];
学科分类号
:
08 ;
0825 ;
摘要
:
在对公路施工网络计划技术进行实用研究的基础上,就公路施工网络计划提出了工序划分五原则;明确了公路施工进度计划中的时日的两种表示法,描述了它们之间的换算关系。并结合我国公路施工进度计划管理的特点和人们制定施工进度计划时的现行思维方式,探讨了工序隶属度的计算方法,在此基础上,建立了考虑各工序隶属度的适合公路工程的单代号最小时距搭接网络的计算公式。从而促进网络计划技术与公路施工的结合,改变网络计划技术与公路施工特点脱节的状况
引用
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页码:96 / 104
页数:9
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[1]
优化网络技术在公路施工组织中的应用
[J].
李传习,彭庆跃
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机构:
长沙交通学院路桥工程系,邵阳路桥公司
李传习,彭庆跃
.
长沙交通学院学报,
1994,
(04)
:54
-60
[2]
网络计划技术在实际应用中的几个问题
[J].
栗印武
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栗印武
;
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大连港务局
王诺
.
系统工程理论与实践,
1991,
(04)
:33
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网络计划技术应用研究
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戴永春
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戴永春
.
系统工程理论与实践,
1988,
(01)
:36
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[4]
建筑工程项目管理与施工网络计划[M]. 安徽科学技术出版社 , 陈绍周编著, 1993
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