压缩空气动力发动机配气机构的研究

被引：10

作者：

刘昊

陈鹰

陶国良

机构：

[1] 浙江大学机械与能源工程学院

来源：

中国机械工程 | 2004年 / 18期

关键词：

压缩空气动力发动机; 配气机构; 膨胀率; 高压进气;

D O I：

暂无

中图分类号：

U464 [汽车发动机];

学科分类号：

080703 ;

摘要：

分析了气动发动机配气机构的特点 ,提出配气相位的设定必须考虑选择合适的膨胀率 ,以保证发动机动力性与工作效率的协调。对高压进气方式下配气机构的结构进行了研究 ,提出了两种能满足要求的结构形式 ,台架试验证明两种形式均能使气动发动机正常工作 ,其中气门外开式结构具有突出的优点 ,能更好地满足气动发动机的工作要求

引用

页码：72 / 75

页数：4