感潮河段设计通航水位确定方法及标准初探

被引：7

作者：

张幸农 ^{[1
]}

陈长英 ^{[1
]}

吴建树 ^{[2
]}

机构：

[1] 南京水利科学研究院

[2] 珠江航务管理局

来源：

水道港口 | 2006年 / 04期

关键词：

感潮河段; 设计通航水位;

D O I：

暂无

中图分类号：

U612.31 [规范、标准];

学科分类号：

摘要：

感潮河段因受上游径流和下游潮汐的双重影响,航道设计通航水位确定方法和标准需考虑两方面的因素,目前尚无定论。通过分析内河和海港设计通航水位确定方法的特点及异同,以长江、珠江等感潮河段水文站的实测资料为依据,分别按两种方法进行实例计算,探讨其适用性,并针对区段划分、标准确定及其衔接、样本资料取用年限等问题进行了分析。

引用

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