对中国车用天然气成分及技术标准的分析研究

被引：10

作者：

陈小济

魏建勤

李强

机构：

[1] 浙江大学动力机械及车辆工程研究所

来源：

中国公路学报 | 2002年 / 04期

关键词：

内燃机; 天然气; 燃料; 燃烧; 排放; 华白数; 燃烧势;

D O I：

10.19721/j.cnki.1001-7372.2002.04.029

中图分类号：

U473.24 [];

学科分类号：

摘要：

根据中国天然气组分变化的情况 ,研究了天然气组分变化时 ,燃料的低热值、理论空燃比和燃烧势等燃烧参数的变化 ;采用双区模型 ,在过量空气系数为 1的条件下计算了组分变化对燃烧压力、燃烧温度和 CO2 、CO、NO排放特性的影响 ,并分析了天然气中的乙烷、丙烷、丁烷、N2 和 H2 含量的变化对华白数和燃烧势的影响。在此基础上 ,将分析结果与中国车用压缩天然气标准的技术要求进行了对比 ,并对中国车用天然气技术标准的制订提出了建议

引用

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