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轮/轨-弓/网系统耦合动力学数值模拟分析与试验研究
被引:9
作者
:
付秀通
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
铁道部科学研究院
付秀通
詹斐生
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机构:
铁道部科学研究院
詹斐生
机构
:
[1]
铁道部科学研究院
来源
:
铁道学报
|
1998年
/ 03期
关键词
:
轮/轨,弓/网,大系统,子系统,耦合动力学,数值模拟;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U225 [接触网];
学科分类号
:
摘要
:
从大系统角度出发,结合铁路轮/轨系统动力学及电气化铁道弓/网系统动力学的研究,将轮/轨子系统和弓/网子系统耦合成大系统,研究了两个子系统间的相互作用特性。并利用1996年5月成渝线提速试验结果,对理论分析模型进行了验证,为进一步开展轮/轨-弓/网大系统耦合动力学研究提供了参考。
引用
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页码:26 / 33
页数:8
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共 1 条
[1]
机车动力学[M]. 中国铁道出版社 , 詹斐生编著, 1990
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