建立桥梁—车辆相互作用的分析模型

被引:1
作者
G.H.Tan
G.H.Brameld
D.P.Thambiratnam
陈士平
机构
关键词
动力反应; 构件; 动力响应; 车辆; 格排; 悬挂系统; 动力荷载; 桥梁模型; 分析模型; 板簧; 钢板弹簧;
D O I
暂无
中图分类号
U442 [勘测、设计与计算];
学科分类号
0814 ; 081406 ;
摘要
<正> 1.前言 多年来,有关移动荷载下桥梁反应中动力放大效应的研究,引起了人们极大的重视.整个澳大利亚乃至全世界的客流、货流运输量正在急剧增大,而路、桥的建设相对比较缓慢。因此,工程师对现有桥梁和在新桥梁设计中,精确评估车辆对其使用性的动力影响日趋重要。许多旧桥梁相对于其设计流量正在超量运行,新的桥梁必须设计得具有足够的强度,使之能承受最大的期望荷载而不产生过大的挠度。
引用
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