套管钻井中套管柱疲劳可靠性及相关力学特性研究

被引:25
作者
闫相祯 [1 ]
邓卫东 [2 ]
高进伟 [3 ]
杨秀娟 [1 ]
王同涛 [1 ]
许志倩 [2 ]
机构
[1] 中国石油大学储运与建筑工程学院
[2] 中国石油大学机电工程学院
[3] 中国石油技术开发公司
关键词
套管钻井; 套管柱; 剩余强度; 疲劳可靠度; 磨损量; CAE仿真技术;
D O I
暂无
中图分类号
TE21 [钻井理论];
学科分类号
082001 [油气井工程];
摘要
利用CAE仿真技术和可靠性疲劳实验方法,研究了套管钻井中的有关力学问题。分析了不同径厚比套管的受力状态、磨损套管剩余强度、套管柱的振动模态和疲劳可靠度。研究结果表明,径厚比越大,套管管体Mises应力越大,套管发生失稳的临界荷载越小。对于均匀磨损,随着磨损长度的增大,套管的剩余抗拉和抗扭强度逐渐变大,并达到一个极限值;对于非均匀磨损,其剩余抗拉强度与磨损长度之间的关系均近似服从指数分布。两种磨损状态下,套管柱剩余抗拉和抗扭强度都随磨损量的增加而降低;套管柱外径对套管横向振动固有频率的影响大于径厚比对其的影响,纵向固有频率主要取决于管柱长度。运用可靠性方法,基于概率分析设计了单轴和双轴疲劳可靠性试验,得到了套管柱的单轴和双轴概率疲劳特性,推导出套管钻井的P—S—N曲线方程。
引用
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页码:769 / 773+777 +777
页数:6
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