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两种正面碰撞标准的试验对比
被引:6
作者
:
白鹏
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
国家轿车质量监督检验中心
白鹏
机构
:
[1]
国家轿车质量监督检验中心
来源
:
天津汽车
|
2005年
/ 02期
关键词
:
标准;
100%RB;
40%ODB;
乘员伤害;
车身变形;
试验;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U467.14 [];
学科分类号
:
摘要
:
介绍了两种正面碰撞标准的制订过程,并进行了技术要求的对比。从数百次的正面碰撞试验中,选出比较有典型意义的车型进行两种碰撞标准的试验对比,分析不同标准下乘员的伤害指标和车身变形情况,从而分析两种正面碰撞标准评价内容。100%RB碰撞试验考核的主要是乘员约束系统,而40%ODB碰撞试验考核的主要是车身结构。
引用
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页码:21 / 25
页数:5
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