土与混凝土接触面的动力剪切特性

被引:44
作者
吴军帅
姜朴
机构
[1] 河南省电力勘测设计院
[2] 河海大学农水系
关键词
接触面; 相对位移; 结构物; 剪切特性; 混凝土块;
D O I
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中图分类号
学科分类号
摘要
<正>一、前言 土工结构物的接触面性质对结构物的变形和稳定有着重大影响。目前接触面的强度特性已有较多的试验资料,并已用于结构的稳定分析之中,而对接触面变形特性的研究则很不够。在动力分析中,接触面的处理大多采用两种材料变形完全协调的假定,主要原因之一就是缺少接触面的动力特性资料。Desai等曾用多向周期剪力仪(CYMDOF)进行了接触面的动力试验,建立了接触面的本构模型——修正的Ramberg-Osgood模型,并在试验基础上提出了用于数值计算的模拟接触面的薄层单元。但由于已有的工作所用的试验装置大多是直剪
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共 1 条
[1]   某核电站渠道边坡抗震稳定性研究 [J].
卢盛松 ;
姜朴 ;
郭志平 .
华东水利学院学报, 1985, (01) :51-62