增压器涡轮叶片模态特性研究

基于有限元法，对增压器涡轮叶片进行模态特性研究，从理论上探讨了材料参数（包括弹性模量和密度）、离心惯性力及工作温度对涡轮叶片模态特性的影响。根据Ｈａｍｉｌｔｏｎ原理，推导了考虑离心惯性力影响的涡轮叶片振动方程。给出了材料参数、工作温度对涡轮叶片模态特性影响的解析式。在涡轮转速不十分高时，引入等效弹性模量的概念，得出涡轮转速对叶片模态特性影响的近似公式。利用现代ＣＡＤ技术建立了某涡轮叶片的分析模型，并在此基础上对其进行了有限元模态分析。计算结果与试验测试值的比较表明，本文有限元分析具有较高精度，而通过有限元计算则验证了文中近似公式的合理性。