利用EGR降低柴油机排放的研究附视频

被引:30
作者
平银生
张逸敏
蔡东波
吴旭陵
何国炜
侯洪川
机构
[1] 上海内燃机研究所!上海市军工路2500号邮编:200432
[2] 上海内燃机研究所
[3] 江铃汽车股份有限公司
关键词
废气再循环; 排放; 柴油机;
D O I
10.13949/j.cnki.nrjgc.2000.04.002
中图分类号
TK421.5 [];
学科分类号
080703 ;
摘要
介绍了废气再循环(EGR)降低柴油机NOx排放的原理和控制方法,考察了不同工况下柴油机废气污染物的排放分布情况,并进行了柴油机废气再循环的试验。试验结果表明,在柴油机稍作更改,成本增加不多的基础上,采用 EGR能够较有效地降低 NOx排放。
引用
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共 2 条
[1]  
汽车排气净化与噪声控制[M]. 人民交通出版社 , 秦文新等编著, 1999
[2]  
燃烧学[M]. 大连理工大学出版社 , 刘正白编, 1992