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利用EGR降低柴油机排放的研究附视频
被引:30
作者
:
平银生
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机构:
上海内燃机研究所!上海市军工路2500号邮编:200432
平银生
张逸敏
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上海内燃机研究所!上海市军工路2500号邮编:200432
张逸敏
蔡东波
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蔡东波
吴旭陵
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上海内燃机研究所!上海市军工路2500号邮编:200432
吴旭陵
何国炜
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何国炜
侯洪川
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上海内燃机研究所!上海市军工路2500号邮编:200432
侯洪川
机构
:
[1]
上海内燃机研究所!上海市军工路2500号邮编:200432
[2]
上海内燃机研究所
[3]
江铃汽车股份有限公司
来源
:
内燃机工程
|
2000年
/ 04期
关键词
:
废气再循环;
排放;
柴油机;
D O I
:
10.13949/j.cnki.nrjgc.2000.04.002
中图分类号
:
TK421.5 [];
学科分类号
:
080703 ;
摘要
:
介绍了废气再循环(EGR)降低柴油机NOx排放的原理和控制方法,考察了不同工况下柴油机废气污染物的排放分布情况,并进行了柴油机废气再循环的试验。试验结果表明,在柴油机稍作更改,成本增加不多的基础上,采用 EGR能够较有效地降低 NOx排放。
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收藏
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页数:5
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燃烧学[M]. 大连理工大学出版社 , 刘正白编, 1992
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