学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
鼓式制动蹄的强度刚度分析
被引:5
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
赵波
范平清
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海工程技术大学汽车工程学院
范平清
机构
:
[1]
上海工程技术大学汽车工程学院
来源
:
上海工程技术大学学报
|
2007年
/ 04期
关键词
:
制动蹄;
有限元;
强度;
刚度;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463.5 [制动系统];
学科分类号
:
摘要
:
根据制动蹄的结构特点,在有限元环境中建立制动蹄的三维实体模型,并运用映射网格的方法给出所需的有限元模型。通过分析计算制动蹄的受力和实际工作情况,对制动蹄销孔及内端面进行适当约束,分别给出在静载荷作用和施加转动位移后的强度结果云图。而后基于子空间迭代法,计算制动蹄的刚度,结果表明制动蹄满足强度刚度的要求。
引用
收藏
页码:342 / 344+355 +355
页数:4
相关论文
共 5 条
[1]
摩托车鼓式制动器设计中的优化分析
[J].
李阿山
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
江苏春兰摩托车有限公司
李阿山
.
摩托车技术,
2004,
(10)
:12
-13
[2]
汽车车轮制动器的改进设计
[J].
鲍文良
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中原油田采油六厂机修站山东东明
鲍文良
.
机械工程师,
2004,
(04)
:55
-56
[3]
鼓式制动器的有限元分析
[J].
刘立刚
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
华中科技大学机械工程学院
刘立刚
;
王学林
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
华中科技大学机械工程学院
王学林
.
专用汽车,
2003,
(03)
:21
-23
[4]
鼓式制动器接触分析
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
毛智东
;
王学林
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
华中科技大学机械科学与工程学院
王学林
;
胡于进
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
华中科技大学机械科学与工程学院
胡于进
;
李成刚
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
华中科技大学机械科学与工程学院
李成刚
.
华中科技大学学报(自然科学版),
2002,
(07)
:71
-73
[5]
汽车制动系的结构分析与设计计算[M]. - 清华大学出版社 , 刘惟信编著, 2004
←
1
→
共 5 条
[1]
摩托车鼓式制动器设计中的优化分析
[J].
李阿山
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
江苏春兰摩托车有限公司
李阿山
.
摩托车技术,
2004,
(10)
:12
-13
[2]
汽车车轮制动器的改进设计
[J].
鲍文良
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中原油田采油六厂机修站山东东明
鲍文良
.
机械工程师,
2004,
(04)
:55
-56
[3]
鼓式制动器的有限元分析
[J].
刘立刚
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
华中科技大学机械工程学院
刘立刚
;
王学林
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
华中科技大学机械工程学院
王学林
.
专用汽车,
2003,
(03)
:21
-23
[4]
鼓式制动器接触分析
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
毛智东
;
王学林
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
华中科技大学机械科学与工程学院
王学林
;
胡于进
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
华中科技大学机械科学与工程学院
胡于进
;
李成刚
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
华中科技大学机械科学与工程学院
李成刚
.
华中科技大学学报(自然科学版),
2002,
(07)
:71
-73
[5]
汽车制动系的结构分析与设计计算[M]. - 清华大学出版社 , 刘惟信编著, 2004
←
1
→