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土石混合填料压实特性研究
被引:9
作者
:
李波
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
辽宁省交通高等专科学校
李波
王万德
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机构:
辽宁省交通高等专科学校
王万德
机构
:
[1]
辽宁省交通高等专科学校
来源
:
辽宁省交通高等专科学校学报
|
2003年
/ 03期
关键词
:
压实;
击实;
密度;
含水量;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U416.0 [一般性问题];
学科分类号
:
摘要
:
通过对土石混合料压实特性变化规律的研究 ,找出该填料对压实特性影响的主要因素。通过实验确定了该填料的最佳组合含量。研究表明 ,该填料经过压实后属于高密度低压缩性土 ,具有良好的稳定性 ,优于一般纯土 ,易于施工
引用
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[1]
公路压实与压实标准.[M].沙庆林编著;.人民交通出版社.1999,
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