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车辆对路面损伤的全概率评价
被引:6
作者
:
张洪信
论文数:
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引用数:
0
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0
机构:
青岛大学机电工程学院
张洪信
陈秉聪
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
青岛大学机电工程学院
陈秉聪
张铁柱
论文数:
0
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0
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0
机构:
青岛大学机电工程学院
张铁柱
刘大维
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0
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0
机构:
青岛大学机电工程学院
刘大维
机构
:
[1]
青岛大学机电工程学院
[2]
青岛大学机电工程学院 山东青岛
[3]
山东青岛
来源
:
青岛大学学报(工程技术版)
|
2002年
/ 01期
关键词
:
车辆;
路面;
损伤;
评价;
D O I
:
10.13306/j.1006-9798.2002.01.017
中图分类号
:
U411 [道路工程理论];
学科分类号
:
0814 ;
摘要
:
在车辆对路面损伤的计算评价中 ,只考虑静态轴载是不足的 ,而现用较多的车辆路面动载系数 (DLC)对路面的损伤的评价也是不充分的。本文在“四次幂定律”的基础上提出了一种车辆损伤路面的全概率评价方法 ,它能较好地反映车辆对整个路面的疲劳损伤
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页数:4
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钟阳
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机构:
哈尔滨建筑工程学院
钟阳
;
王哲人
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机构:
哈尔滨建筑工程学院
王哲人
;
张肖宁
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机构:
哈尔滨建筑工程学院
张肖宁
.
中国公路学报,
1992,
(02)
:40
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[2]
Spatial repeatability of measured dynamic tyre forces .2 Cole D J,A C Collop,Potter T E C et al. Proc Instn Mech Engrs . 1996
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