基于有向图的进路搜索算法研究与设计

被引:23
作者
肖蒙 [1 ]
宁海安 [2 ]
赵志荣 [3 ]
机构
[1] 兰州交通大学自动化与电气工程学院
[2] 北京国交信通科技发展公司
[3] 兰州铁路局银川电务段
关键词
进路搜索; 有向图; 深度优先遍历; 搜索约束条件;
D O I
暂无
中图分类号
TP301.6 [算法理论];
学科分类号
080201 [机械制造及其自动化];
摘要
进路搜索是铁路车站计算机联锁系统的基本功能,其运行效率及所得目标进路的安全性对于保证行车安全意义重大。本文通过对铁路车站站场图与有向图的相似性进行研究,建立其网络拓扑结构与节点模型,结合深度优先遍历算法和搜索约束条件,提出一种适用于铁路车站实际情况的进路搜索算法,并给出了完整的描述。
引用
收藏
页码:69 / 70+73 +73
页数:3
相关论文
共 4 条
[1]
基于深度优先搜索的铁路站场遍历算法研究 [J].
耿杰 ;
蔡伯根 ;
王剑 ;
上官伟 .
铁道学报, 2012, (04) :51-56
[2]
基于图搜索策略的车站运行仿真命令集的自动生成算法 [J].
左淑利 ;
吴芳美 .
上海铁道大学学报, 1999, (02)
[3]
计算机联锁系统技术.[M].赵志熙等编著;.中国铁道出版社.1999,
[4]
计算机联锁技术条件.[S]...2002,