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斜靠式拱桥动力特性研究
被引:24
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈淮
论文数:
引用数:
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机构:
申哲会
胡锋
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
郑州大学土木工程学院
胡锋
杨磊
论文数:
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引用数:
0
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0
机构:
郑州大学土木工程学院
杨磊
机构
:
[1]
郑州大学土木工程学院
来源
:
郑州大学学报(工学版)
|
2005年
/ 04期
关键词
:
斜靠式拱桥;
有限元法;
频率;
振型;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U441 [结构原理、结构力学];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
平顶山市城东河路湛河桥是一座斜靠式钢筋混凝土箱肋拱桥,该桥内拱外倾、外拱内倾,组成组合拱肋与系杆梁、横梁组合成空间结构体系.该桥型较少见,为了了解该桥型的动力性能,需要对桥梁进行空间动力特性分析.采用ANSYS软件建立该桥梁空间有限元计算模型,计算得到桥梁前15阶振动周期和振型.计算结果表明:该种桥型的拱肋面内外刚度相差较大,横向刚度较竖向刚度弱,桥梁低阶以拱肋横向振动为主;桥梁的自振周期较大;桥梁振型较为密集.
引用
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页码:25 / 28
页数:4
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