交通量与经济量弹性关系的系统分析

被引:14
作者
王晖
贾元华
机构
[1] 长安大学公路学院,北京交通大学交通运输学院陕西西安,北京
关键词
公路交通量; 经济量; 弹性系数; 系统分析;
D O I
10.16097/j.cnki.1009-6744.2004.01.012
中图分类号
F542 [中国陆路、公路运输经济];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
公路交通量预测是一项复杂的交通运输系统工程 .交通量是社会系统中交通条件、经济及社会等诸多因素共同作用的结果 .掌握上述要素对交通量的影响或作用强度及其规律对于科学准确地分析预测交通量 ,进行交通规划具有十分重要的意义 .本文对大量统计数据的分析研究结果表明 ,随着我国社会经济的发展 ,公路交通量 ,特别是国、省道干线交通量与经济量的相关性变得越来越密切 ,并且在时空分布上呈现出一定的特征 .
引用
收藏
页码:54 / 61
页数:8
相关论文
共 5 条
[1]  
公路网规划.[M].杨涛主编;.人民交通出版社.1998,
[2]  
交通调查与分析.[M].严宝杰主编;.人民交通出版社.1994,
[3]  
城市交通规划理论与方法.[M].王炜;徐吉谦著;.人民交通出版社.1992,
[4]  
交通运输系统分析.[M].张国伍主编;.西南交通大学出版社.1991,
[5]   国道网交通量增长分析 [J].
范振宇 ;
梁新华 .
山西交通科技, 1999, (03) :42-44