基于人的因素的平行航路碰撞风险模型

被引:6
作者
张伟
张兆宁
机构
[1] 中国民航大学空中交通管理学院
关键词
平行航路; 安全评估; 人的因素; 可靠性;
D O I
暂无
中图分类号
V328 [飞机飞行安全];
学科分类号
08 ; 0825 ;
摘要
航路飞行过程中管制员与飞行员是影响安全的主要因素。分析管制员和飞行员操作可靠性的影响因素,运用模糊综合评价方法量化管制员和飞行员飞行操作中的可靠性,并利用概率知识建立基于管制员和飞行员的可靠性平行航路碰撞风险模型,通过实例计算表明,该模型能很好地对平行航路碰撞风险进行评估,验证了模型的可行性、有效性。
引用
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