千瓦级熔融碳酸盐燃料电池的实验研究

被引：5

作者：

于立军

袁俊琪

曹广益

机构：

[1] 上海交通大学机械与动力工程学院

[2] 上海交通大学燃料电池研究所上海上海交通大学燃料电池研究所

来源：

上海交通大学学报 | 2003年 / 09期

关键词：

熔融碳酸盐燃料电池; 电堆; 输出功率;

D O I：

10.16183/j.cnki.jsjtu.2003.09.018

中图分类号：

TM911.4 [燃料电池];

学科分类号：

0808 ;

摘要：

研制了千瓦级熔融碳酸盐燃料电池.该电池以多孔陶瓷板材料γ-LiAlO2作为电解质支持体,其厚度为0.8 mm,孔径分布0.1～0.8μm,孔隙率 50％;阴极采用多孔Ni板,厚度为 0.8 mm,平均孔径为12μm,孔隙率55％;阳极采用多孔Ni板,厚度为 0.8 mm,平均孔径为8μm,孔隙率50％,千瓦级电堆由24cm×14cm的30个单体电池组成,电池内部采用顺流型气道.该电堆最大电压达到 34 V,最大输出功率为 1.1kW.

引用

页码：1391 / 1393+1401 +1401

页数：4

共 4 条

[1] 熔盐燃料电池材料与技术 [J].