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打车市场“革命者”Uber的乐与怒
被引:1
作者
:
晓睿
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
晓睿
机构
:
来源
:
中关村
|
2015年
/ 06期
关键词
:
美国;
美利坚合众国;
北美洲;
Uber;
尼克;
卡兰;
司机;
州政府;
地方政府;
乘客;
美元;
本位币;
澳大利亚;
大洋洲;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F49 [信息产业经济];
学科分类号
:
1201 ;
摘要
:
<正>成长中的Uber不仅需要挣脱传统制度与规则的束缚,而且要直面既得利益者的反击,同时还需不断修正自我缺陷与强身壮骨。Uber是一款打车软件,由特拉维斯·卡兰尼克于2011年正式推出。登陆智能手机Uber的移动应用程序,司机提供自己的性别、年龄、职业等各种法定信息,经过Uber后台的严格审查后就可成为Uber的专职或者兼职司机,而Uber则对其收20%左右的平台管理费;与此同时,乘客可以在智能手机安装Uber的APP,输入姓名、联系方式、信用卡等真
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页码:56 / 59
页数:4
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