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电子控制式电动助力转向系统的控制
被引:86
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
冯樱
论文数:
引用数:
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机构:
肖生发
李春茂
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0
引用数:
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0
机构:
湖北汽车工业学院,湖北汽车工业学院,东风汽车公司制造部
李春茂
机构
:
[1]
湖北汽车工业学院,湖北汽车工业学院,东风汽车公司制造部
来源
:
汽车研究与开发
|
2001年
/ 06期
关键词
:
汽车;
电动助力转向;
控制;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463.4 [转向系统];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
本文通过建立电动助力转向系统的动力学方程 ,计算和分析了该系统的频域和时域响应特性。采用比例加微分控制方法 ,可获得理想的助力特性 ,并能避免共振峰的出现 ;单纯的比例控制却不能满足这两点要求。
引用
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页码:34 / 36+50 +50
页数:4
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