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空气动力性最优化对未来汽车外形设计的影响
被引:10
作者
:
姜乐华
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
湖南大学
姜乐华
谷正气
论文数:
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机构:
湖南大学
谷正气
黄天泽
论文数:
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机构:
湖南大学
黄天泽
机构
:
[1]
湖南大学
来源
:
汽车研究与开发
|
1997年
/ 05期
关键词
:
车身造型;
气动特性;
最优化;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U461.1 [汽车动力学及汽车力学];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
从空气动力性最优化设计概念、空气动力学对汽车外形设计的影响、目前汽车空气动力学应用现状、未来汽车造型趋势等方面论述了空气动力性最优化设计对未来汽车外形的影响,并指出:汽车空气动力性最优化设计不会导致汽车外形趋向雷同,而会给汽车外形多样化提供科学指导。
引用
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页码:25 / 27
页数:3
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