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带有能量再生系统市区公共汽车制动性能的计算机仿真研究
被引:4
作者
:
吴光强
论文数:
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机构:
哈尔滨工业大学
吴光强
罗邦杰
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机构:
哈尔滨工业大学
罗邦杰
鞠丽娟
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机构:
哈尔滨工业大学
鞠丽娟
机构
:
[1]
哈尔滨工业大学
[2]
吉林工业大学
来源
:
汽车工程
|
1995年
/ 01期
基金
:
高等学校博士学科点专项科研基金;
关键词
:
再生制动;
公共汽车;
计算机;
研究;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.1995.01.006
中图分类号
:
U463.5 [制动系统];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
本文提出了一种新型的制动能再生系统,对一种带有飞轮储能器的市区公共汽车的制动原理进行分析,并给出了在两种不同输入情况下制动过程中的车辆系统动态响应的计算机仿真结果。
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[1]
液压机械无级变速器控制系统特性研究
[J].
吴光强
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机构:
吉林工业大学
吴光强
;
罗邦杰
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机构:
吉林工业大学
罗邦杰
;
石要武
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机构:
吉林工业大学
石要武
;
吴淑荣
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机构:
吉林工业大学
吴淑荣
.
汽车工程,
1993,
(02)
:107
-112
[2]
计算方法引论.[M].徐萃薇;孙绳武编著;.高等教育出版社.2002,
[3]
汽车理论.[M].余志生主编;.机械工业出版社.2000,
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液压机械无级变速器控制系统特性研究
[J].
吴光强
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吴光强
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石要武
;
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机构:
吉林工业大学
吴淑荣
.
汽车工程,
1993,
(02)
:107
-112
[2]
计算方法引论.[M].徐萃薇;孙绳武编著;.高等教育出版社.2002,
[3]
汽车理论.[M].余志生主编;.机械工业出版社.2000,
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