考虑主蒸汽压力变化的机组一次调频动态特性

被引:23
作者
刘晓强 [1 ]
王西田 [2 ]
机构
[1] 上海汽轮机有限公司自控中心
[2] 上海交通大学电气工程系
关键词
汽轮发电机; 一次调频; 动态特性; 主蒸汽压力;
D O I
暂无
中图分类号
TM621.2 [锅炉及燃烧系统];
学科分类号
080802 ;
摘要
在研究一次调频动态特性时,一般都假定机组锅炉蓄热能力足够大,以至于主蒸汽压力恒定不变,主蒸汽流量与汽门开度成正比。但是实际上,机组蓄热能力总是有一定限度的,当机组蓄热用尽或主蒸汽压力因汽门开度的变化而变化时,一次调频的性能就会受到影响。研究主蒸汽压力变化对汽轮发电机组的一次调频动态特性的问题,并进行了建模,并分别在频域和时域进行了仿真分析。研究结果表明,一次调频动态特性在较高频段差异很小,而在低频段则有明显的差异。考虑主蒸汽压力动态后的一次调频的低频增益明显偏小,对控制较低频或者较长时间过程的电网周波变化是不利的,会出现一定时间过程之后一次调频出力回落、偏离理想设计性能的现象。为提高调频性能,需要合理设置CCS系统,以及对一次调频和二次调频进行协调。
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页码:140 / 143+214 +214
页数:5
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共 3 条
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