学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
升船机承船厢水动力特性试验研究
被引:4
作者
:
顾正华
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京水利科学研究院
顾正华
包纲鉴
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京水利科学研究院
包纲鉴
宣国祥
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京水利科学研究院
宣国祥
陈锦珍
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京水利科学研究院
陈锦珍
不详
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京水利科学研究院
不详
机构
:
[1]
南京水利科学研究院
[2]
南京水利科学研究院 江苏南京
[3]
江苏南京
来源
:
水利水运工程学报
|
2002年
/ 03期
关键词
:
水动力特性;
卧倒门工作方式;
船舶停泊条件;
承船厢;
升船机;
物理模型试验;
D O I
:
10.16198/j.cnki.1009-640x.2002.03.002
中图分类号
:
U642.63 [];
学科分类号
:
0824 ;
摘要
:
对卧倒门在不同工作方式下承船厢内的水动力特性及船舶停泊条件进行了物理模型试验 .介绍了卧倒门启闭过程中承船厢内的水力特性和动力特性 .运用回归分析法 ,得出了承船厢内水面最大升降值和船舶停泊条件的经验计算式
引用
收藏
页码:7 / 13
页数:7
相关论文
共 1 条
[1]
模型试验的理论和方法[M]. - 水利水电出版社 , 左东启等 编著, 1984
←
1
→
共 1 条
[1]
模型试验的理论和方法[M]. - 水利水电出版社 , 左东启等 编著, 1984
←
1
→