粘性调速离合器传动机理与数值计算

本文对液体粘性调速离合器的摩擦副进行了流体润滑分析。由于液体粘性调速离合器在调速范围内 ,其摩擦副往往工作在流体润滑、混合润滑、边界润滑直到直接接触的工况条件下 ,且近来工程中广泛采用聚α -烯烃型 ,聚酯型等合成油作润滑剂 ,本文采用了幂律型非牛顿流体模型、Patir -Cheng的平均流量模型、GT两粗糙平面接触模型并同时计入油膜的惯性影响 ,推导了相应的平均雷诺方程 ,并进行了数值计算与分析。