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重庆主城区交通拥堵病的深度治理——产城融合 健康生活
被引:1
作者:
黄承锋
刘晓萌
姜庆
张凯华
范文强
机构:
[1] 重庆交通大学西部交通与经济社会发展研究中心
来源:
关键词:
城市交通;
交通拥堵;
交通需求;
时空消耗;
过度消费;
产城融合;
D O I:
10.15885/j.cnki.cn11-4683/z.2015.02.013
中图分类号:
U491.265 [];
F572.88 [地方城市交通运输经济];
学科分类号:
0306 ;
0838 ;
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要:
该文认为全局性地抑制"来势凶猛"的交通需求是治理拥堵的根本。过度的时空消耗是交通拥堵的成因,人口总量、出行频率、出行距离及出行单位占用空间四个因素是交通时空消耗的决定因素。基于此,该文指出运用交通系统之外的全局性、主动性抑制手段进行长期的、深度治理,才是治堵的根本,并提出产城融合,近距离化的组团、产业、人口空间布局;抑制汽车过度消费,提倡健康、可持续的生活方式的深度治理战略。
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页数:6
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