重庆主城区交通拥堵病的深度治理——产城融合 健康生活

被引:1
作者
黄承锋
刘晓萌
姜庆
张凯华
范文强
机构
[1] 重庆交通大学西部交通与经济社会发展研究中心
关键词
城市交通; 交通拥堵; 交通需求; 时空消耗; 过度消费; 产城融合;
D O I
10.15885/j.cnki.cn11-4683/z.2015.02.013
中图分类号
U491.265 []; F572.88 [地方城市交通运输经济];
学科分类号
0306 ; 0838 ; 020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
该文认为全局性地抑制"来势凶猛"的交通需求是治理拥堵的根本。过度的时空消耗是交通拥堵的成因,人口总量、出行频率、出行距离及出行单位占用空间四个因素是交通时空消耗的决定因素。基于此,该文指出运用交通系统之外的全局性、主动性抑制手段进行长期的、深度治理,才是治堵的根本,并提出产城融合,近距离化的组团、产业、人口空间布局;抑制汽车过度消费,提倡健康、可持续的生活方式的深度治理战略。
引用
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