机载脉冲多普勒雷达DBS成像实验研究

被引:5
作者
孙泓波
顾红
苏卫民
刘国岁
机构
[1] 南京理工大学电子工程技术研究中心
[2] 南京理工大学电子工程技术研究中心 南京
[3] 南京
关键词
脉冲多普勒雷达; 多普勒波束锐化; 雷达成像;
D O I
10.16337/j.1004-9037.2001.04.007
中图分类号
TN959.73 [空用雷达、机载雷达];
学科分类号
080904 ; 0810 ; 081001 ; 081002 ; 081105 ; 0825 ;
摘要
脉冲多普勒雷达是现代战斗机普遍采用的一种典型雷达体制。多普勒波束锐化 (DBS)已成为机载脉冲多普勒雷达在空 /地工作模式中对地面进行高分辨成像的有效途径 ,因而受到了国内外广泛的重视。本文首先分析了 DBS技术的基本原理及其实现步骤 ,针对载机惯导参数误差较大的实际情况 ,应用本文提出的新的多普勒质心估计算法——“曲线拟合相位校正叠代算法”,对某型脉冲多普勒雷达的实测数据进行了成像处理实验研究 ,给出了实测数据的 DBS成像结果 ,证明了处理过程的有效性
引用
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页数:5
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共 3 条
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