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机场安检设置与优化
被引:9
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
曾俊杰
机构
:
[1]
华南农业大学土木工程系
来源
:
知识经济
|
2009年
/ 12期
关键词
:
机场安检;
排队论;
线性规划;
D O I
:
10.15880/j.cnki.zsjj.2009.12.038
中图分类号
:
V351.3 [地面设备];
学科分类号
:
摘要
:
本题关注的是航空的安检问题和安检设备的合理配置优化问题,以及航班时刻表的制作的数学模型。根据题目条件,在合理的假设情况下,提出了在行李数服从正态分布情况下安检设备的台数及优化函数Y(x),对优化函数作取极值处理,得到A、B两机场EDS台数分别为18,19台;模型三以排队论为基础,得到了不同台数情况的排队等待时间,优化得出高峰期A、B两个机场的EDS的台数分别为18和19,使用ETD时为53和56并提出更为合理的人数分布情况并计算出第二种模型情况下的EDT台数。
引用
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页码:173 / 174
页数:2
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数学建模[M]. 科学出版社 , 陈东彦, 2007
[2]
数学模型[M]. 高等教育出版社 , 姜启源等编, 2003
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