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竖直细管内高速空气-过冷水环状两相流的蒸发-对流耦合传热特性
被引:10
作者:
易杰
刘振华
机构:
[1] 上海交通大学机械与动力工程学院
来源:
基金:
国家自然科学基金重点项目;
关键词:
环状两相流;
蒸发;
强化换热;
燃料电池;
D O I:
10.13334/j.0258-8013.pcsee.2003.08.037
中图分类号:
TK124 [传热学];
学科分类号:
摘要:
通过数值计算研究了竖直细小传热管内高速空气-过冷水非沸腾环状两相流的传热传质特性。计算结果表明:在细小管内壁上过冷水形成非常薄的液膜,壁面热流密度可以分为液膜吸热,液膜蒸发和气相(湿空气)吸热3部分。 在管内下部的环状流区域内,液膜蒸发换热是支配性的传热方式,并具有十分强的换热能力。 数值计算指出即使在高热流密度条件下管壁温也能保持在较低范围。 计算结果较好地预示了过去的实验结果。
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