混合动力客车与传统客车排放测试研究

被引：7

作者：

李孟良 ^{[1
]}

聂彦鑫 ^{[2
]}

过学迅 ^{[2
]}

机构：

[1] 中国汽车技术研究中心

[2] 武汉理工大学

来源：

汽车技术 | 2009年 / 10期

关键词：

混合动力客车; 排放; 测试系统;

D O I：

暂无

中图分类号：

U467.48 [];

学科分类号：

摘要：

利用车载测试系统对混合动力客车及传统客车进行了整车排放测试,分析了重型混合动力客车在典型工况下及不同工作模式下的排放特征。研究结果表明,怠速工况及加速工况下混合动力客车的排放贡献率和油耗贡献率均低于传统客车;匀速工况下混合动力客车排放贡献率和油耗贡献率与传统客车基本相同;混合动力客车在低速使用串联驱动及在减速时将喷油量控制到最小可显著减少燃油消耗量及降低排放。

引用

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