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半刚性基层与刚性面层联结状态对刚性路面荷载应力的影响分析
被引:28
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
俞建荣
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈荣生
金志强
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
东南大学交通运输系,江苏省交通厅公路局
金志强
机构
:
[1]
东南大学交通运输系,江苏省交通厅公路局
来源
:
岩土工程学报
|
1996年
/ 04期
关键词
:
刚性路面,半刚性基层,层间联结状态,荷载应力;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U416.222 [刚性路面];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
本文应用空间有限元理论,模拟半刚性基层与刚性路面层间联结状态,提出层间联结剪切损伤变量。应用空间有限元理论与弹性半空间体解析解相结合的方法,将半刚性基层刚性路面视为弹性半空间地基上的双层弹性体,分析半刚性基层与刚性面层层间联结状态对荷载应力的影响。计算结果表明层间联结状态对荷载应力有十分显著的影响
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弹性力学问题的有限单元法.[M].华东水利学院 编.水利电力出版社.1978,
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