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超/特高压直流输电线路塔头间隙冲击放电特性研究
被引:30
作者:

张文亮
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机构: 中国电力科学研究院

谷琛
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机构: 中国电力科学研究院

廖蔚明
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机构: 中国电力科学研究院

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机构:

范建斌
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机构: 中国电力科学研究院
机构:
[1] 中国电力科学研究院
来源:
关键词:
±1000kV模拟塔头;
空气间隙;
操作冲击;
雷电冲击;
放电特性;
闪络电压;
D O I:
10.13334/j.0258-8013.pcsee.2010.01.003
中图分类号:
TM862 [过电压保护装置];
学科分类号:
摘要:
目前国内外规划和建设了多个超/特高压直流输电工程,其中输电线路杆塔塔头的空气间隙距离是影响工程设计的重要参数之一。在工程设计中,既需要选择合适的间隙距离以耐受可能出现的各种过电压,保证系统安全稳定运行,又要尽可能减小塔头尺寸以降低工程造价。利用±1000kV模拟塔头进行试验,得到了±1000kV杆塔典型空气间隙的操作冲击和雷电冲击放电特性曲线,并与±500和±800kV杆塔塔头的空气间隙研究成果进行对比分析,同时结合750kV交流杆塔塔头和正方形塔窗的操作冲击特性进行了讨论和分析。试验结果表明:±500、±800和±1000kV杆塔塔头的50%放电电压与间隙距离的关系曲线具有良好的延续性;当间隙距离增加时,操作冲击放电特性曲线开始出现饱和的趋势,而雷电冲击电压则与间隙距离保持较好的线性关系;导线的尺寸和分裂形式以及均压环等对塔头空气间隙的放电特性影响较小。
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