共 1 条
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城市道路设计.[M].周荣沾主编;.人民交通出版社.1988,
人行道行人服务水平评价方法研究
被引：15
作者：
谭丹丹
王炜
陆建
边扬
机构：
[1] 东南大学交通运输规划与管理江苏省重点实验室
来源：
关键词：
步行;
人行道;
行人服务水平;
行人舒适感和安全感;
D O I：
10.16097/j.cnki.1009-6744.2007.05.012
中图分类号：
U491.226 [];
学科分类号：
082302 ;
082303 ;
摘要：
人行道是城市步行交通系统的重要组成部分,其服务水平直接决定出行者对步行出行方式的选择态度.与传统的机动车服务水平以交通流运行状况作为评价指标不同,从行人步行的舒适性和安全性角度出发,通过分析行人主观感受与道路物理设施和交通流运行状况等客观因素之间的关系,研究人行道行人服务水平的评价方法.在大量调查数据基础上,利用SPSS软件运用数理统计方法检验确定了人行道行人服务水平主要影响因素,并以主要影响因素为自变量建立了人行道行人服务水平评价模型,提出了人行道行人服务水平等级划分依据.
引用
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