盾构隧道施工引起的地面变形计算方法研究

被引：110

作者：

魏纲 ^{[1
]}

张世民 ^{[1
]}

齐静静 ^{[2
]}

姚宁 ^{[2
]}

机构：

[1] 浙江大学城市学院土木工程系

[2] 浙江大学建筑工程学院

来源：

岩石力学与工程学报 | 2006年 / S1期

关键词：

隧道工程; 盾构隧道; 地面变形; 正面附加推力; 摩擦力; 土体损失;

D O I：

暂无

中图分类号：

U455.43 [盾构法（全断面开挖）];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

假定土体不排水,利用弹性力学的Mindlin解,推导正面附加推力、盾壳与土体之间的摩擦力引起的地面变形计算公式;提出土体损失引起的三维地面变形计算公式。将正面附加推力、摩擦力和土体损失引起的地面变形计算公式叠加,得到盾构施工引起的地面变形计算公式,该方法适用于施工阶段。算例分析表明,该方法的计算结果与实测值相当吻合。盾构施工引起的纵向地面变形曲线呈“S”形;隧道开挖面上方处轴线两侧的地面产生隆起现象;在正常施工时,盾壳与土体之间的摩擦力对地面变形的影响远大于正面附加推力。

引用

页码：3317 / 3323

页数：7

共 10 条

[1] 天津地铁盾构施工地层变形实测及动态模拟 [J].