微型客车热环境计算机模拟与优化

被引:3
作者
何菡
杜子学
刘应清
机构
[1] 西南交通大学机械学院
关键词
微型客车; 热环境; 计算机模拟; 优化;
D O I
暂无
中图分类号
U469 [各种汽车];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
应用计算流体动力学方法(CFD)对微车车室几种进出风口位置的温度场、速度场进行了计算机模拟,并对这几种温度场、速度场进行了比较,得到使热环境最优的计算结果,达到车室热环境优化的目的。证明计算流体动力学方法是进行车室热环境优化的有效方法。
引用
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