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微型客车热环境计算机模拟与优化
被引:3
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
何菡
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
杜子学
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘应清
机构
:
[1]
西南交通大学机械学院
来源
:
制冷与空调
|
2002年
/ 04期
关键词
:
微型客车;
热环境;
计算机模拟;
优化;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U469 [各种汽车];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
应用计算流体动力学方法(CFD)对微车车室几种进出风口位置的温度场、速度场进行了计算机模拟,并对这几种温度场、速度场进行了比较,得到使热环境最优的计算结果,达到车室热环境优化的目的。证明计算流体动力学方法是进行车室热环境优化的有效方法。
引用
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页码:40 / 42
页数:3
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