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基于多级关联灰度模型的公路建设社会经济环境影响评价
被引:20
作者
:
陈斌
论文数:
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引用数:
0
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0
机构:
西南交通大学计算机与通信工程学院
陈斌
论文数:
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机构:
魏庆曜
高利
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机构:
西南交通大学计算机与通信工程学院
高利
魏朗
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机构:
西南交通大学计算机与通信工程学院
魏朗
陈荫三
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0
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0
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0
机构:
西南交通大学计算机与通信工程学院
陈荫三
机构
:
[1]
西南交通大学计算机与通信工程学院
[2]
四川交通职业技术学院汽车工程系
[3]
长安大学汽车学院
[4]
长安大学汽车学院 四川成都
[5]
四川成都
[6]
陕西西安
来源
:
中国公路学报
|
2003年
/ 01期
关键词
:
交通工程;
环境评价;
多级关联灰度模型;
能力水平;
D O I
:
10.19721/j.cnki.1001-7372.2003.01.019
中图分类号
:
N941.5 [灰色系统理论];
学科分类号
:
071101 ;
摘要
:
为合理分析公路建设对社会、经济环境的影响 ,项目援用区域可持续发展理论构建公路建设社会、经济环境影响评价体系 ;引入多级关联灰度数学模型和客观定权方法 ,将评价体系作为一个完整的系统进行评价 ,并在此基础上给出了实例。
引用
收藏
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页数:5
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共 1 条
[1]
区域可持续发展的理论与对策.[M].毛志锋著;.湖北科学技术出版社.2000,
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