GM(1,1)模型与指数模型在基桩沉降预测中的应用

被引：12

作者：

乔世范

方理刚

刘宝琛

机构：

[1] 中南大学土木建筑学院

[2] 中南大学土木建筑学院湖南长沙

[3] 湖南长沙

来源：

中国铁道科学 | 2005年 / 03期

关键词：

基桩; 沉降; GM(1,1)模型; 指数模型; 预测;

D O I：

暂无

中图分类号：

TU433 [地基变形];

学科分类号：

0801 ; 080104 ; 0815 ;

摘要：

以某大型基桩的沉降预测为例,利用灰色系统理论的GM(1,1)与Aeax曲线模型进行基桩在外荷载作用下沉降量的预测。结果表明:两种模型对于呈指数变化规律的系统能获得较好的预测结果;两种模型对基桩累计沉降的预测符合工程实际,对各级荷载作用下的本级沉降预测不够合理。对两种模型关系的研究表明,两者有内在联系,都属指数曲线预测模型,且指数曲线Aeax预测模型比GM(1,1)模型应用起来更简单,方便。

引用

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页数：3

共 5 条

[1] 地下工程开挖位移的灰色理论预测模型 [J].