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船舶螺旋桨周围粘流场数值预报与流场分析
被引:90
作者
:
唐登海
论文数:
0
引用数:
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h-index:
0
机构:
中国船舶科学研究中心
唐登海
董世汤
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机构:
中国船舶科学研究中心
董世汤
机构
:
[1]
中国船舶科学研究中心
[2]
中国船舶科学研究中心 无锡
[3]
无锡
来源
:
水动力学研究与进展(A辑)
|
1997年
/ 04期
关键词
:
船舶螺旋桨;
Navier-Stokes方程;
计算流体动力学(CFD);
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U661.1 [船舶流体力学];
学科分类号
:
080103
[流体力学]
;
摘要
:
本文叙述了通过直接求解雷诺平均应力方程(RANS)来获得船舶螺旋桨粘流场数值解的方法与数值求解步骤,该方法采用非交错网格系统,利用幂函数格式离散动量方程,预报-校正方法求解速度-压力耦合问题,应用Baldwin-Lomax代数湍流模式求解雷诺应力项使方程组封闭,以此来获得螺旋桨粘流场,为了验证数值方法的稳定性和可靠性,文中以DTRC4119桨为算例,对螺旋桨粘流场进行了数值求解,通过对计算结果的分析以及与试验结果的比较,表明该方法不但从定性上,而且能从定量上预报螺旋桨粘流场,发现螺旋桨粘性流动的一些重要特征.
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页码:426 / 436
页数:11
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[1]
An experimental investigation of viscous aspects of propeller blade flow..JESSUP S.D;.The Catholic University of America.1989,
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An experimental investigation of viscous aspects of propeller blade flow..JESSUP S.D;.The Catholic University of America.1989,
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