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Location tracking of mobiles in cellular radio networks .2 Hellebrandt M,Mathar R. IEEE Transactions on Vehicular Technology . 1999
智能交通系统中基于GSM网络的移动定位技术
被引：5
作者：
徐志扬
郭捷
施鹏飞
机构：
[1] 上海交通大学图像处理与模式识别研究所
来源：
关键词：
智能交通系统;
传输时间差;
信号到达时间;
传输方向;
D O I：
10.16183/j.cnki.jsjtu.2003.06.017
中图分类号：
TN929.532 [时分多址（TDMA）移动通信];
学科分类号：
摘要：
基于全球移动通信系统 ( GSM)网络的移动定位技术 ,提出一个符合智能交通系统 ( ITS)要求的定位试验系统 ,给出其结构组成 ,并利用 GSM信令实现时间提前 ( TA) /信号到达时间( TOA)混合定位 .仿真结果表明 ,TA/TOA定位对 67%的用户定位精度达 70 m.通过与基于全球定位系统 ( GPS)定位方法和现行 GSM定位能力的分析比较 ,试验系统在实施代价、网络覆盖有效性等方面具有优势 ,在现行 GSM系统下具有实用价值
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