在中国使用条件下汽车零部件设计谱和试验谱的确定

被引:12
作者
顾柏良
鲁三才
G.Fischer
V.Grubisic
郦明
机构
[1] 东风汽车公司
[2] 德国LBF
[3] 中国科技大学
关键词
货车; 零部件; 设计谱; 试验谱;
D O I
10.19562/j.chinasae.qcgc.1996.02.001
中图分类号
U462 [整车设计与计算];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
本文总结了中德合作研究项目“在中国使用条件下货车零部件优化设计方法”的主要成果。该项目是由中国东风汽车公司技术中心和德国费朗霍夫协会工作强度研究所(LBF)1986年~1991年共同完成的。该项目是根据LBF在西欧和美国道路载荷测量方面的多年经验对中国的使用条件所进行的第一次系统研究,它将促进中国使用条件下汽车零部件的优化设计。 本文根据使用载荷测量的结果和所建立的设计谱,得到了车轮、轮毂耐久试验的载荷程序,并研制出汽车前轴的多轴向模拟试验设备。
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共 2 条
[1]  
Procedure for Design Optimization and Durability Life Approval of Truck Axles and Axle Subassemblies. Neugebauer J,Grubisic V,Fischer G. . 1989
[2]  
Computer Controlled Proof Tests of Wheels and Wheel-Hub Assemblies-Principle and Procedure Fraunhofer-Institut for Betriebsfestigkeit(LBF),Darmstadt,Report No. Fischer G,Grubisic V,Klock J. . 1984