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内燃机车随车油耗仪的研究
被引:9
作者
:
张涛
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机构:
天津大学电气与自动化工程学院,天津大学电气与自动化工程学院,天津大学电气与自动化工程学院,天津大学电气与自动化工程学院天津,天津,天津,天津
张涛
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孙立军
王军
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天津大学电气与自动化工程学院,天津大学电气与自动化工程学院,天津大学电气与自动化工程学院,天津大学电气与自动化工程学院天津,天津,天津,天津
王军
李刚
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天津大学电气与自动化工程学院,天津大学电气与自动化工程学院,天津大学电气与自动化工程学院,天津大学电气与自动化工程学院天津,天津,天津,天津
李刚
机构
:
[1]
天津大学电气与自动化工程学院,天津大学电气与自动化工程学院,天津大学电气与自动化工程学院,天津大学电气与自动化工程学院天津,天津,天津,天津
来源
:
仪器仪表学报
|
2005年
/ 02期
关键词
:
内燃机车;
油耗仪;
涡轮流量传感器;
温度传感器;
积算仪;
D O I
:
10.19650/j.cnki.cjsi.2005.02.011
中图分类号
:
U262 [内燃机车];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
内燃机车随车油耗仪分别用涡轮流量传感器和数字集成温度传感器DS18B2 0 ,测量柴油机进、回油管道的燃油流量和温度 ,并用智能流量积算仪完成流量测量的修正、耗油量的计算和存储等功能。从提高油耗仪测量精度的角度出发 ,对系统测量精度进行了分析 ,并重点介绍了提高涡轮流量传感器测量精度的措施。对智能流量积算仪的硬件、软件以及系统的抗振动和抗干扰措施进行了介绍。随车运行结果表明 ,油耗仪的测量精度达到± 1. 5 %。
引用
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1991,
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误差理论与数据处理[M]. 天津大学出版社 , 杨惠连,张涛编著, 1992
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