基于贝叶斯网络的出行选择行为分析

被引：10

作者：

鲜于建川 ^{[1
]}

隽志才 ^{[2
]}

朱泰英 ^{[3
]}

机构：

[1] 上海电机学院商学院

[2] 上海交通大学安泰经济与管理学院

[3] 上海电机学院数理教学部

来源：

交通运输系统工程与信息 | 2011年 / 11卷 / 05期

关键词：

城市交通; 出行方式; 出行链模式; 贝叶斯网络; 敏感性分析;

D O I：

10.16097/j.cnki.1009-6744.2011.05.026

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

摘要：

以通勤出行者为研究对象,应用改进K2算法和贝叶斯参数估计方法,以模块化的建模思想,构造了分析通勤出行方式选择和出行链模式安排及其相互作用的贝叶斯网络模型.以互信息指标度量节点间相互依赖关系的强弱,完成网络的修剪.以修剪后的网络为基础,应用敏感性分析讨论了在出行者及其家庭的社会经济属性、活动和出行属性影响下的出行方式和出行链模式安排的变化,及其相互影响.本文的研究为全面分析活动—出行选择行为及其影响因素间的互动响应关系提供了新的思路.

引用

页码：167 / 172

页数：6