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岩溶隧道突水风险评价理论与方法及工程应用
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李利平
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[1] 山东大学岩土与结构工程研究中心
来源:
关键词:
隧道工程;
岩溶隧道;
突水风险;
属性区间评价理论;
定量评价;
工程应用;
D O I:
暂无
中图分类号:
U457.2 [];
学科分类号:
0814 ;
081406 ;
摘要:
考虑地下工程地质条件的复杂性和风险本身的不确定性,以属性数学理论为基础,提出一种可实现定量评价的属性区间评价理论与方法,其核心在于风险指标的取值是一个区间,并提出适用于该理论的综合属性测度分析和属性识别分析方法,结合工程实例给出属性识别分析方法的采用原则。选取岩溶突涌水灾害的7个主要影响因素,构成突水风险评价的指标体系,建立相应的风险评价模型,并采用综合赋权法进行突水风险指标的权重分析。针对某一隧道段落的突涌水风险,采用建立的评价模型进行计算分析,并与现场情况和属性数学模型的评估结果作对比,验证该理论与方法的合理性及可行性,为地下工程灾害风险定量评价提供一种有效的方法和途径。
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李术才
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李利平
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宋曙光
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李利平
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李利平
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陈军
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山东大学岩土与结构工程研究中心 山东大学岩土与结构工程研究中心

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陈军
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湖北三峡翻坝高速公路建设指挥部 山东大学岩土与结构工程研究中心

李景龙
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张庆松
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聂利超
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李利平
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李利平
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机构: 山东大学岩土与结构工程研究中心

侯建刚
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机构: 山东大学岩土与结构工程研究中心

隋斌
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白明洲
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王成亮
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机构: 解放军理工大学工程兵学院

钱七虎
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苏畅
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蒋良文
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